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前言

做足充分的行前准备，然后将自己交给‘上帝’。
这是深圳宇宙人在每次出门之前，最喜欢挂在嘴边的两句话。
看似简单的两句话，已经涵盖了‘成功’的全部。
它已将‘行动与运气’、‘物质与精神’、‘勇气与谋略’，浓缩应用到极至。

‘玩转车轮’之、‘漫步地球之巅’

第二届、巴黎——达喀尔、中国版、耐力赛
‘三线一峰’‘极速’之旅

（第一部）
目 录
开篇 （第一天） 《前言》 03页——012页

第一篇、（第一天） 《踏上怔程》（上篇） 12页——22页
第一篇、（第一天） 《踏上怔程》（下篇） 22页——27页

第二篇、（第二天） 《北上黔贵》（上篇） 27页——34页
第二篇、（第二天） 《北上黔贵》（下篇） 34页——46页

第三篇、（第三天） 《奔向春城》（上篇） 48页——58页
第三篇、（第三天） 《奔向春城》（下篇） 58页——63页

第四篇、（第四天） 《挺进边陲》（上篇） 63页——75页
第四篇、（第四天） 《挺进边陲》（下篇） 75页——83页

第五篇、（第五天） 《茶马古道》（上篇） 83页——93页
第五篇、（第五天） 《三江并流》（中篇） 93页——100页
第五篇、（第五天） 《盐井惊魂》（下篇） 100页——108页

第六篇、（第六天） 《‘滇’路历险》（上篇）108页——122页
第六篇、（第六天） 《‘滇’路历险》（中篇）122页——134页
第六篇、（第六天） 《‘滇’路历险》（下篇） 134页——144页

第七篇、（第七天） 《99道弯》 （上 篇） 144页——158页
第七篇、（第七天） 《高原玩命》、（中 篇） 158页——175页
第七篇、（第七天） 《通麦-排龙》、（下 篇） 175页——197页

第八篇、（第八天） 《‘圣城’在望》 197页——212页
第九篇、（第九天） 《‘八朗学’旅馆》 212页——216页
第十篇、（第十天） 《悠哉‘圣城’》 216页——225页

第十一篇、（第十一天）《加错拉大雪山》（上篇）225页——237页
第十一篇、（第十一天）《加错拉大雪山》（下篇）237页——255页

第十二篇、（第十二天） 《定日修车》 255页——276页

第十三篇、（第十三天） 《‘珠峰’冲刺》（上篇）276 —— 287页
第十三篇、（第十三天） 《‘珠峰’冲刺》（中篇）287页——302页
第十三篇、（第十三天） 《‘珠峰’冲刺》（下篇）302页——310页

第十四篇、（第十四天）、《凯旋‘圣城’》 310页——318页
第十五篇（第十五天、十六天、白天）《拉萨修车》318页——331页

第十六篇（第十六天、晚上）《连夜出走》（上篇）331页——329页
第十六篇（第十六天晚上）《连夜出走》（下篇） 329页——353页

第十七篇（第十七天）《风驰电掣走天涯》（上篇） 353页——359页
第十七篇（第十七天）《风驰电掣走天涯》（中篇）359页——376页
第十七篇（第十七天）《风驰电掣走天涯》（下篇）376页——387页

第十八篇（第十八天）《重返人间》 （上篇）387页——393页
第十八篇、（第十八天）《重返人间》 （中篇）393页——407页

轿车闯‘珠峰’
‘滇’‘川’‘青’三线一锅煮！
开篇说明

全国许多车友都知道，公元2005年七月三十日上午七时起至公元2005年8月二十五日下午五时止、深圳宇宙人进行了一次成功的‘三线一峰’自驾（自由舰）之旅。在整个过程中，得到了全国各地广大车友们的鼎力支持和帮助。各地的许多车友、实际上也参予了其中。让我借此机会，大声说句、多谢了！

本人才疏学浅，对于热心帮助我的车友们，无法一一详尽表述，面面俱到。
我这里主要描述，宇宙人在‘三线一峰’自驾车之旅的全过程。一路风景、风土民俗，地形地貌。旅行途中所发生的、所目睹的奇闻逸事。本人在自驾过程中的思想感受、内心的矛盾冲突。以及上途自驾探险旅行中之经验和教训。如有不当之处，谨请各位车友们，高抬贵手！

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前言、
作者‘自画像’
一辆浙江省台州市、吉利汽车集团公司出产的汽车。
三箱（经济型）轿车，吉利自由舰，1、6升的排量。

价值6、98万、（市价）。
还是民营企业生产的、国产轿车。

深圳市有一个天大的‘傻瓜’，网名宇宙人、他在腰包里，偷偷塞了1、5万元人民币现金.
他、竟然要驾驶这样一辆廉价的轿车、一辆吉利自由舰。去走‘滇、川藏’线，上‘珠峰’？

他若不是一个天大的‘傻瓜’？也是天字第一号‘狂人’？
他以为他在开一辆坦克，或是装甲车？
车箱里塞满了锅碗、瓢盆，油米、酱盐----------、等等。笑话！他还怕在路上了委屈自己。
能不能把命带回家、自己还不知道呢！

一人、一车？他打算单枪匹马，独自一人，自驾车去圣城拉萨散心、到‘珠穆朗玛’峰大本营去潇洒走一回？
这个‘傻冒’选择的路线，

从广东省深圳市出发，经广西、贵州、到达云南省丽江市后，进入‘滇藏’公路、即、千年前的茶马古道。抵达西藏自治区的芒康县后，再转入‘川藏’（南）公路。

大‘傻瓜’想，如果能顺利和成功抵达、西藏自治区的首府——圣城拉萨市之后、
——车车如果完好无损，没有给全体吉利车友丢脸。
——如果大‘傻瓜’自己身上的零件也不缺一个、

大‘傻瓜’就要沿着318国道、中（国）尼（泊尔）公路，经日喀则市、拉孜县、定日县，飞上‘珠峰大本营’去乘凉、去度假和消暑。

八月的深圳，天气实在是太热了！
为什么要选择‘滇、川藏’线路去玩呢？

公元2003年七月，大‘傻瓜’就曾经自驾两箱吉利豪情车，从‘青藏’公路进入西藏地区溜了一圈。

公元2004年七月，大‘傻瓜’曾自驾两箱吉利豪情车，去了新疆的塔里木盆地、‘塔克拉玛干’大沙漠、‘南疆’公路、‘帕米尔’高原散步。

‘傻瓜’甚至把它称之为、‘第一届巴黎——达喀尔汽车、中国版、耐力赛’。

死党们在惊讶之余，挖苦大‘傻瓜’！他们总是喜欢吊大‘傻瓜’的胃口。
‘青藏’公路、‘帕米尔’高原？‘塔克拉玛干’大沙漠？那算什么险？开车到‘川藏’公路兜兜风，那才叫好玩呢。四驱车、越野车，最喜欢玩这条路啊！言外之意，我不行？
女人不能说愿意、男人不能说不行。

大‘傻瓜’翻看了一下全国‘交通地图’。
除了老友们所说的‘川藏’公路，还有‘滇藏’公路、还有中（国）尼（泊尔）公路。‘珠峰’大本营、还有---------？

大‘傻瓜’想，干脆给来他个一锅端，大杂烩。能走的都一次走完。看你们这些死党、老友们还多嘴？

大‘]傻瓜’把这次旅行，称之为“三线一峰”探险之旅。
即、‘滇藏’线——‘川藏’（南）线——‘中（国）尼（泊尔）公路’，——‘珠峰大本营’、然后就是‘青藏’线。

为了提高出行的透明度，大傻瓜还为这次探险旅行，发过几篇出行宣言，现重录如下、

第二届、巴黎——达喀尔、中国版、耐力赛
‘三线一峰’极速之旅
‘玩转车轮’之、漫步地球之巅

西行公告、（一号）
‘出游宣言’

伟大的中华人民共和国、古老的华夏大地、我的祖国，有九百六十万平方公里的领土，在这片历史悠久、五千余年文化积淀的沃土之上，有着数不清的名山大川，江河湖海。有多少人文景观，多少名胜古迹。我们的先人，给我们留下了取之不尽、用之不绝的精神食粮和物质财富。这一切、一切，都等着、有志者、有心者，等着我们去追寻、去发掘、去聆听、去观赏、去学习。

公元2005年7月30日，我将驾驭着我的“天马”，吉利自由舰再一次自由自在的、驰骋在这片辽阔而壮美的山河里和天地之间，向东、向西、向北、向南，向着天际、向着未来、向着太阳，不停的前进、再前进、一直走到斗转星移，走到天荒地老。从一个必然王国走向自由王国。

只要“天马”的蹄子还能跳动，只要我的呼吸还算顺畅，我就一直走下去。我要驾驭着“她”，遨游于天地之间。

我要努力寻求、不断的为我未来的生活添加丰富多彩的新鲜故事，我的目地是希望我与家人、亲朋好友，能有一个健康、快乐的人生和生活氛围。
宇宙在不停的旋转，四季在不断的更替？

生命！生命就在于不停的运动啊！不是吗？？
深圳宇宙人、
公元2005年5月27日、

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第二届、巴黎——达喀尔、中国版、耐力赛
‘三线一峰’极速之旅
‘玩转车轮’之、漫步地球之巅

西行公告、（二号）
出游准备

宇宙人打算在今年夏季暑期，自驾轿车由‘滇、川’公路入藏，并尝试攀登‘珠穆朗玛’峰大本营。成功后经‘青藏’公路返回深圳。为此并准备并携带以下各类(装)用品、现一一录下、对喜爱长途自驾旅行的车友们，可作参考之用，各取所需便可！！！。

目录
（一） 车装备类、(二)、生活装备类、(三)、生活用品类、
（四）、饮料食品类、(五)、厨房用品类、(六)、旅游用品类、
（七)、医疗药品类、(八)、安全防范类、

----------- (一)汽车装备类，
备用轮胎、(二条) 、汽油桶、（三个）、干粉灭火器、（一瓶）、 机油、(两罐) 、水箱宝、(二罐) 、专用拖车绳、(二条)、、拖车绳卸扣、(五件)、专用点火线、(一条)、可折叠钢铲、(一把) 、自制撬棍、(一把) 、自制小锄头、(一把) 、斧头、(一把) 、折叠刀(一把)、钢卷尺(一个)、专用塑料绑带、(三十根)、修车锤子、锣丝刀、胶钳、梅花板手、开口、套筒等工具、(一批) 、胎压表、补胎胶水、等补胎工具、(一套) 、洗车洗洁精、(一瓶)、洗车毛巾(五条) 、鸡毛禅子、(一把)。

------------(二)、生活装备类、
帐篷、(一顶) 、睡袋、(二件) 、编织防潮席(一张) 、 军用、民用雨衣、(各一件) 、雨伞、(一把) 、、帆布野营折椅、(二张) 、塑料园凳、(一张、翻转后可用于洗脸、洗菜等)、暖水瓶、(一把) 、大号行军壶、(一个) 、大号口杯、（一个）、塑料水罐、(三个、五公斤装) 、漏斗、（二个、一用灌汽油、一用灌饮用水）、晒衣绳、(二条) 、剪刀(、一把) 、裁纸刀、(一把)、晾衣夹、(十个)、洗衣粉、(一瓶) 、透明皂、香皂、毛巾、牙刷、卫生纸、纸巾、废布、旧报纸等若干件。

------------(三) 、生活用品类、
军用大衣、(二件)、棉衣、（一件）、床单、(一张)、毛巾被、(一张)、、波鞋、(二双) 、皮鞋、(一双) 、拖鞋、(一双) 、四季衣服、(全套)、

-----------（四）、饮料食品类、
罐装啤酒、（一箱）、泸州二曲白酒、（53度、五瓶、注：路上联络感情用）纯牛奶、(纸装、一箱) 、矿泉水、(二箱) 、可口可乐、(一箱、蜜糖、(一瓶) 、甜饼干、(二箱) 、咸饼干、(一包) 、水果糖、(二包) 、奶粉、（一袋）、花生糖、(二包) 、香口胶、(一盒) 、巧克力、(一盒) 、速溶咖啡、(二盒) 、袋泡红茶、(一包)、绿茶、(一罐) 、洋酒、(一瓶)、

-------------(五)、厨房食品、橱具类、
酒精炉具、(一套)、煮食锅、(有盖、一个)、菜刀、(一把) 、帖板、(一块) 、香肠、(装瓶) 、腊肉、(装瓶) 、大米、(装瓶) 、牛肉即食面、(二箱) 、辣椒酱一瓶、筷子、若干件。花生油、(一瓶)香油（一瓶）、 酱油、(一瓶)、食盐、(小瓶)、红糖、(一瓶)、白糖、(一瓶) 、-清洁精、(一瓶) 、洁而亮洗涤剂、(一瓶) 、罐头刀、(一把) 、红酒瓶塞起子、(一把) 、酒杯、碗、碟、西攴刀、叉、

--------------(六) 、旅游用品类、
照像机连脚架、(二部) 、胶卷、(十个)、手电筒、(二只)、电池、(十余只) 镜头纸、(一本) 、腰包、(二个) 、防晒风帽、（二顶）、眼镜、（二架）、防晒油、(二瓶) 、防蚊剂、(一瓶) 、军帽、（一顶）、草帽、(一顶)、太阳帽、(一顶)、安全帽、（一顶）、CD唱片、(十张) 、弹弓、(一把)、红旗、（五面）、旗竿、（二根）、

旅游大词典、(一套) 、旅游地图册、(一本) 、行政区地图册、(一本) 、交通地图册、(一本) 、全国地图、(一张) 、旅游书籍、（二本）、新华词典、（一本）、笔记本（一本）、签字笔、（二十余只）、信封、（三十个、一天用一个，装每天的票据用）、全年集邮本、（三套、用来沿途加盖邮戳作记念用）、

-------------(七)、防护药品类、
葡萄糖针剂、(盒、防缺氧) 、红景天、(盒、防缺氧) 、罐装氧气、(罐)、感冒药、(五盒) 、头疼药、、(二盒) 、退烧药、(数盒) 、抗生素、(数盒) 、止泻药、(数盒)、保济丸、（二盒）、、止咳剂、(数盒、包) 、消炎药、(数盒) 、复合维他命、(数盒) 、维生素、(数盒) 、钙片、（一瓶）、硝苯地平片（心痛定片、数瓶）、|滴丹参等、心脏药、（数瓶、盒）、防高血压药、(数盒) 、云南白药、(小瓶) 、创可贴、(二包) 、风油精、人丹(数瓶) 、皮肤软膏、（三管）、

-------------(八) 、安全防范类、
手机（一个）、黑旋风杀虫剂、(一支、放在车尾箱内) 、三角刮刀、(一把、放在车左门内、匕首、(一把 、放在公文包内)。

深山峡谷

百码我以后有空陪你去哦!

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第二届、巴黎——达喀尔、中国版、耐力赛
‘三线一峰’极速之旅
‘玩转车轮’之、漫步地球之巅

西行公告、（三号）
‘出游宣言’

公元2005年7三十号（星期六）、早晨八点整，深圳宇宙人又将要迎着夏日清晨的第一缕阳光，驾着我心爱的‘天马’吉利自由舰，踏上征程，享受自驾之旅的无限风光了。

这次选定的路线，（五月二十七日已公告）、是沿着的‘滇藏’公路，‘川藏’南线公路，进入西藏这片古老、神奇的土地。目标当然还是‘青藏’高原的日光城——拉萨市。

如果条件具备，我还会尝试驾驭我的‘天马’吉利自由舰，登上‘珠峰’大本营，居高眺望世界第一高峰——‘珠穆朗玛’峰（海拔8813、4米）的英姿。

然而，征途遥远，道路险峻，必定要面对许多挑战，‘天使’与‘魔鬼’会同时注视着我，‘恐惧’和‘寂寞’将会一路陪伴，过程也会充满‘变数’，成功与否，实难预料。

每当想到这些，我与常人一样，内心充满了恐惧，害怕。但是，比起我渴望探索、寻找、重新认识和感受生命（的意义）。重新思考，对余生（活）的态度及定位。压倒和战胜了我的恐惧心理。

如果幸运，我将捧回我对生命宇宙观的‘全新诠释’，奉献给大家。
支持宇宙人的车友们，今年的暑期不寂寞。

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第一部
第一篇 （第一天）、
《踏上怔程》
上篇
2005年7月30日、星期六、 晴、 雨、
广东深圳—东莞市—广州市—佛山市三水区—肇庆市—高要市—云浮市—罗定市—广西岑溪市—容县—北流市—玉林市—南宁市、

整整一年的策划、筹备。八个月的辛苦耕耘，将要到了收获的季节。
新长征又要开始了。

我准备自驾‘天马’自由舰——一辆价值仅6、98万的、经济型国产轿车，玩一次，‘三线一峰’、‘拥抱珠峰’（穿越‘滇藏’、‘川藏’、‘青藏’、登‘珠峰’大本营）之旅。
宇宙人爱摸老虎的屁股！刺激！

2005年7月30日凌晨五时，天阴雾浓、下着微微细雨，这这令我有些不太舒服。
我自嘲，贵人出门遭风雨嘛。

天刚蒙蒙亮，深圳市吉利车友俱乐部的车友们，就从市内及郊区附近，从四面八方，朝着深圳市同乐海关方向赶来。
那是宇宙人的出发起、同时，亦是止点。

最使我感动是，几位车友竟然从远在百里外的广州、顺德等地。也赶了个大早，特地来为我送行。

老车友，新车友，男的、女的、老的、少的、来自肺腑祝福声 ，丝丝入心，不绝于耳。现场欢声一片。
我取出签名记念簿，让众车友签名。

可别小看这本看似普通的笔记簿，已经记录了我从公元2004年7月暑期进行的中国半壁江山、‘两横一纵’世纪大跨越自驾探险之旅之起、止、距离数字，及来回总里程等。有深圳吉利车友俱乐部众多车友们的签名认证。

她还签下和收集了全国各地众多车友们的（签）网名和祝福。
同时，她还收集了不同的邮政局、邮电所的邮戳。涵盖了全国十几个省市、地区、小镇、小村的邮政局（所），
她将变成了历史的回忆，过去的珍藏。她已经被赋予了生命。

新老车友们，欢聚一堂，。场面之热闹，气氛之感人，至今仍历历在目，令我难以忘怀。

延至上午七时三十分，在深圳吉利汽车销售总代理，深圳画仓有限公司总经理及部分热心员工、浙江吉利汽车集团公司的代表人员。广东南方电视台的记者们、深圳中华吉利车友俱乐部的众多车友们的见证与欢呼声中，宇宙人和他的小吉利轿车，带着朋友们的衷心祝福，从深圳市南山区，广（州）深（圳）‘高速’公路深圳方，缓缓驶出了同乐关口。进入了全长为165公里的‘广深‘高速公路。

告别了欢送的人群，我的车子缓缓驶进收费站。

过了同乐收费站，转入路边一拐角，靠边停住车。我下车来把插在车尾两侧的，两面迎风招展的红旗，取下卷好，连旗竿一起小心翼翼，送进车箱内放好。

旗帜是不能插在车外随车飘荡的。因为走不了多远，大风就会将红旗撕成碎布条条，而宇宙人需要用这几面旗子来展示他人格魅力的时候，还多着呢！

她们是我的引路口号，宇宙人跟着红旗走。

整整一年的策划、筹备。八个月的辛苦耕耘，‘新长征’正式开始了。
当年红军叔叔辈们，仅进行过一次长征路。就光荣万分，而我这已是第四次了。

广（州）深（圳）‘高速’公路是一条令人轻松、愉快的高等级公路。路面平整、宽阔，标准的三条半车道。（分超车道、快车道、慢车道和辅道），比起我在内地走过的多数‘高速’公路要好。内地相当部分的‘高速’公路，实际上多数均为两条半车道，还经常因翻修路面，单线通行。名为高速、实为爬行。

广（州）深（圳）‘高速’公路，’公还是国内为数不多的，全线设置路灯的高速公路，地面和两侧路边，共设置了七条引路反光线。在夜晚驶入广（州）深（圳）‘高速’公路，两排璀灿的路灯向公路尽头延伸，与天上的点点繁星相连，煞是好看。

因为父、母、老家均在广州市的缘故。广（州）深（圳）‘高速’公路，我已经在它上面驰骋、来回穿梭，有数十次之多了。她对我来说，是再熟悉又熟悉不过了。

每次我将车开出同乐海关关口，转过一个几乎超过360度的大圆盘高架桥，进入高速公路。轻踩油门，车子一加速，迎面就能看见一块巨大的，路标指示牌，上面大书。——广州——96公里。

过去，每当我驾车进入广（州）深（圳）‘高速’公路，一看见这块熟悉的、路标指示牌，就倍感亲切。因为我知道，百余公里的路程、以平均一百公里的时速，一个半小时之后，我就可以舒舒服服的坐在广州——我家里的沙发里，与家人共享天伦了。

但此时此刻，我的内心，却丝毫没有如此轻松。感觉就象公元2004年7月份暑期进行的中国半壁江山、‘两横一纵’世纪大跨越自驾探险之旅、远征西域（新疆自治区‘塔克拉玛干’大沙漠、‘帕米尔’高原的‘红其拉甫’山口）的时候，我驾廉价两厢吉利豪情车车经过这块牌子时的心情，几乎完全一样。

有趣的是，历史仿佛旋绕了一个圈，又回到了起点、

我把这次暑期的‘珠峰’之旅的路线（程）长度，设计为12500公里——15000公里。
看着指示牌上的——广州——96公里——的字样，自己默默的用、12500公里相减。

知道答案后，心里立刻变的沉重，呼吸也有些困难。我把广（州）深（圳）‘高速’公路跑到了头，也还有12335公里啊！

路途遥远，前路茫茫，山高路险、洪水、酷暑、风沙、泥石流。山体滑坡、穷山恶水——这些想法，不断开始侵扰我的大脑。思维也开始紊乱，似一团乱麻、塞满了我的脑子，几乎使我喘不过气来。
我下意识的用手摸了摸我的脖子，晃了晃脑袋。

思维明显感到了压抑，脑瓜子多少变的有些沉重，抬不起头来。情绪也顿时低落。充满了膣息的感觉。

霎那间，一股莫名其妙的冲动。就此刹车、调转车头，立即回家的异想，强烈的压迫我的大脑神经。
开弓没有回头箭，吃后悔药恐怕也来不及了。

此刻，宇宙人才意识到，什么叫做：‘人在江湖，身不由己’，这句成语的内函。
真是不可思义。人是一种非常奇怪的动物？

我就是怀着这种连我自己也搞不清楚，莫名其妙的、不可名状的奇怪心态，踏上了一条，——没有任何人强迫或暗示我——完全是宇宙人主动的，他自己选择的、不能回头的路。

这是一条路途遥远，前途叵测、生死难料、而又艰难的，听天由命、不计后果的路。

但它又是一条万分刺激，极富挑战性的、又能展现个人智慧和勇气的路。
成功之后，就有本钱在朋友们中间，侃大山，吹吹牛，

当然，不可能仅仅是吹吹牛那么简单。他还会带回来满足感。
可是失败呢？

上路后不久，先后接到不少老友们的电话。通话后才知道，他们不是因为懒起床，或是将七时三十分的送行时间，错听成了八时三十分原故，都摆了个乌笼。

这样一来，这部分老友们当然也就看不到我热闹的出征仪式了。
还好，仁们既便没有看到宇宙人，通了电话，声音也总算听见了。不算白跑。
前面说了，今天天气不太好，下小雨，雨时大时小。气温比较凉爽，适合出游。
————待续：

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狂人日记
‘海阔天空’论‘感悟’

现今在玩‘自驾车旅行’的车友们圈子里面，非常流行一些时髦的词汇。‘领略了自然’、‘感悟了人’生。还有什么‘脱胎换骨’，‘重朔’了自己。
诸如此类的！

一时冲动，召集家人，掏出一把钱，买了张机票，爬上飞机，在天上兜上一圈。
就领略了自然？

或者结伴自驾汽车在某城市、某乡间周围的山头、河沟小溪边转一转。或者大撒金钱，躺在外地宾馆、酒店、招待所的浴缸里泡热水澡、通宵打牌、赌钱？
就感悟了人生？
别人赚了你的钱，自己当了“傻瓜”。还偷着乐。

趴在外地餐厅、酒家的餐桌边。当地人捉一些令人恶心的蝎子‘毛毛虫、蚂蚱、蟾蜍一类的昆虫，所谓的土特产品。用自产自销的‘梢水油’一炸。往桌上一摆，瞅着你象傻瓜一样，大嚼大吞，吃的津津有味。或者‘品尝’那些用农药和浸泡死人的（福尔马林）化学药液、泡出来的瓜果蔬菜等、所谓的环保、绿色食品。
这也算是‘特色’旅游？

我实在想不通，这些‘有点傻冒’的自驾车手或驴友们，用什么手段脱了胎、换了骨，重朔了他们的‘金身’。

天马’吉利自由舰以一百公里的匀速，平稳、欢快地跑在广深高速路上，它全然不知驾驭它的主人的此刻的心情。

一百余公里的路程很快就跑完了。过了收费站，就上了广州环城‘高速’公路。
这条环城‘高速’公路向西，连接着广东省的佛山市、三水市和肇庆方向。

鉴于广州市交通的拥挤，上个世纪九十年代中期，市政府就大兴土木，展开了大规模的交通改造，以缓解早以不堪负重的交通压力。

现在宇宙人行进的、东西走向的环城‘高速’公路，就是在那个时候建成通车的。

该段‘高速’公路，大部分以高架桥的形式，横贯东西。高架桥（路）两边，是一眼望不到边的，鳞次栉比的摩天大楼。高低错落，象堆聚的骨牌积木。从桥下两侧、从你的车轮之下，排向远方，与蓝天白云衔接。

如果你有在‘运动之中’欣赏自然美景的习惯。从飞驰车车上向车窗两侧外望去，也算是赏心悦目了。

并且，往后的旅行日子里，也是一路驾车，一路观景。

佛山市、是第一批入选国家历史文化名城。也是广东省较有名气的旅游名胜风景地区。其中以市内的祖庙最为著名。

大家较为熟知的、‘柬埔寨’王国、前老国王‘西哈努克’亲王、携王后‘莫尼克’公主，在上个世纪七十年代就曾慕名、专程到佛山祖庙来烧香佛拜。可见其名气之大。

佛山市还是中国古代的‘四大名镇’之一，颇有名气的瓷都。此地出产各类品种的瓷器，可与江西景德镇的瓷器相媲美。

广东省的四大名园之一、‘梁园’，就座落在佛山市内。它与东莞‘可园’、番禺的‘馀荫山房’、顺德的‘清晖园’，合称为广东四大名园。

三水市现改市为佛山市的一个行政区，它座落在流经广东省的‘北江’、‘绥江’、‘西江’、三条主要大河的交汇处，因此得名为‘三水’县。
三条水系汇聚后的滚滚波涛，就是我们所熟知的珠江、与珠江三角洲流域了。

三水县曾一度因出产比较有名的、专为中国女排‘巾帼’英雌们提神打气的所谓“魔水”健力宝系列饮料及‘李宁’牌运动服装而小有名气。可眼下，“俱往矣”！

与三水区毗邻的，就是肇庆市，这又是一个国家级的风景名胜区城市，市郊外有一座大湖、环湖边有七座似七星方位摆开，呈馒头、包子状、独立的秀美山峰而闻名。

其境内的‘鼎湖山’风景区，被联合国指定列入地球生物保护圈范围，该地区以拥有大量的、其它地区少见的、稀有的动、植物种类和资源享有盛誉。

在地球同一纬度的国家和地区，不少土地已基本上沙漠化、或半荒漠化——如北非洲的‘撒哈拉’大沙漠等。

只有中国的‘鼎湖山’地区仍是一片绿色的海洋。辖区内的植被覆盖率，却超过百份之九十以上，被誉为植物种类多样化的的宝库。

广东省肇庆地区所属的封开县城，设有‘北回归线’标志塔。

从肇庆市开始，往右转下高速，就是 321国道，经德庆县、封开县，即可进入广西的悟州市。

321国道，在过去的两年里，我已经自驾吉利两厢车，重复走过两次了。按照我在自驾旅行的习惯和规矩，为了节约旅行资源，尽量避免重复走旧路。于是，宇宙人将方向盘转向左边，驱车开往广东省的高要市、云浮市、罗定市的方向，

324国道线路，宇宙人还未曾走过。选择该路线，进入广西的岑溪市。顺理成章。

何况目前宇宙人的车轮仍然行驶在高速公路上。如果往德庆县、封开县方向，就只能提前走国道了。
‘天马’吉利自由舰的前方是高要市、云浮市和罗定市。

讨厌的毛毛细雨还是不断地在下，车窗外面雨雾朦笼，视线很差，人在车子里，开着空调，身上有些寒意。关了空调又觉的车内十分闷气，将车窗降下两条缝吧，点点星星的雨水随风扫进车内，刮沾在手臂、脸上，顿感到湿呼呼的，极不舒服。

不少人士认为，长途自驾旅行游玩，十分惬意。但此时此刻，却未必。

云浮市和罗定市。以盛产大理石出名。云浮市还是早期共产党领导人邓发先生的故乡。
邓发为当年共产党红一方面军、红一军团的保卫局长。已故林副统帅的部下。红色‘刽子手’。
长征到了陕北后，去过飞机瘾。从天上掉下来，完了。

只可惜同时掉下来的，还有新四军前军长叶挺将军和他的女儿、共产党前前总书记秦邦宪（博古）。共产党要员王若飞等其他好同志。哈哈！开玩笑！

‘高速’公路在云浮市截止了，此时是上午十一时整。
出了收费站，324国道就在不远处，向我展示了它的一路‘疤痕’。
宇宙人知道，此刻、真正意义上的长途自驾旅行开始了，

这时、一直沥沥下个不停、令人讨厌的毛毛细雨，不知什么时候停了？雨过天晴，太阳晒在身上，有些微热。

我将车车停在云浮市收费站出口旁，就着早先冲好的冷茶水，吃起我出门来第一个早餐——饼干。宇宙人需要尽量多吃点。谁知道，他的第二餐饭在什么时间、在哪里吃呢？

324国道不太好走，路面时好时坏，时宽时窄。好在更差的国道，宇宙人也经历的多了，当然不在话下了。

下午一时三十分，一道大型牌坊，横跨过324国道，吊挂在我的车头前上方，上面大书，“欢迎再来广东”。
———第一篇、上篇完、待续、.

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第一篇 （第一天）
（踏上怔程））
下篇

类似的牌坊，架在省与省、或市、县之间。我在自驾车出游途中，会经常见到，不足为奇。但也别太小看它，你如果能善于利用它，那它就是你的免费‘GBS’呢！

我的‘天马’吉利自由舰将驶入广西壮族自治区境内。深圳，广东？渐渐离我越来越远。

箭已在弦上。我知道，宇宙人已经不可能再回头了。前路茫茫，吉凶难料。谁也不敢断定，这是否从此刻起，宇宙人就踏上了一条不归路？而我也只能一条道走到黑了。

324国道的广西部分，显然要比广东段要好多了，从两省交界的结合部开始，大路朝天，豁然开阔。宽敞，平坦的公路一直向远方、向着广西壮族自治区的腹地延伸。

我轻易就将‘天马’自由舰的时速提到了一百公里，不能再快了。吉利自由舰才刚刚拿到手，出征前夕、算死也才跑了1893公里，离完成磨合期还早呢。

宇宙人此时驾驭的是用现代高科技制造工艺、脱胎诞生的成人玩具。我根本不相信所谓磨合一说，但此时是远途、是长征，还是稳扎稳打为妥。我今天自驾旅行的计划目标，是广西壮族自治区的首府——南宁市、

依次要经过广西的涔溪、容县、北流和玉林等县市。

324国道广西段，路况总体不错，养护的也很好，一路上、来往车辆不多，风景也不错。

进入广西境内不久，类似桂林山水的地形地貌，就不断的展现在车窗外面。324国道两边的广阔的原野中，生长着各类农作物的水田、旱地之间，由近到远，高低起伏、或独立、或成排成片、或成堆成团，错落有至的，秃立着各种形状各异、不同风格的美丽山峰。

田野里，散布着点点星星的农耕劳作之人，或牵牛、或荷锄。相映成趣，观之颇有一番诗情画意的意境。令人赏心悦目。驾起车来，心情也特别放松。

广东省的中西部与广西接壤的大片地区，同属石灰岩地质结构，‘喀斯特’地貌。似这样如画的田园风景，在广东的英德市、英西‘峰林走廊’、与梧州市相邻的封开县‘小桂林’，也可以观赏到。只不过面积、规摸不如广西壮族自治区罢了。

下午一时三十分，我进入了广西岑溪市境内。走324国道。
有如此靓丽的风景，一路伴随，行车过程，极为顺利。
岑溪、容县、北流等县市一晃而过，

宇宙人对这些城镇、如岑溪市，不太熟悉。但容县、北流市却拥有许多名胜和历史文化遗存。北流市郊东北不远，就有‘勾漏洞’风景区，城北与玉林两市交界处有称为‘鬼门关’的风景区。古代汉朝著名的‘伏波将军’马援征交趾（越南）之时，便路过此地，并刻石留念.。

李德裕、苏东坡、（苏轼）先生等唐、宋文豪、诗人也在此地或留文字，或留诗词，为当地保留了无限风光。是值得驻足观赏的好地方。只可惜，今次不属于深圳‘宇宙人’西行计划的停留地。

很快，‘天马’自由舰就到达了玉林市。在玉林市的兴业县、以深圳计562公里处，新修了一条南（宁）梧（州）高速公路。约有150余公里长。
我驾着车车，毫不犹豫的驶进了收费站。又踏上了高速公路。

此时，天空晴朗，疾风劲拂，我已隐约的感觉到，南宁市的大门，已经向我敞开了，第一天的旅行，就快要画上一个完美的句号了。

深圳的一位老朋友，为我提供了一位家居南宁‘靓女’的手机号码。
不过，这次盯住宇宙人脊梁骨的‘眼睛’实在太多了，我只好将食色的‘唾沫’往肚里咽了。

在距南宁城还有十余公里的路上，我拨通了吉利汽车销售公司驻深圳销售经理林双木先生的电话。
还在去广西的路上，深圳吉利车友俱乐部的老朋友来电告知，此刻，林双木经理先生正在南宁公干，希望我能前往一聚，喝上几杯。
之后，我也与经理林双木先生取得了联系。

我与林经理先生也算是新朋友、老交情了。公元2004年7月间暑期的新疆‘西域’世纪大跨越之旅。一路上，宇宙人的车车如果需要维修检查或保养，只要进了沿路的吉利汽车维修服务站。维修站内工作人员，上上下下，人人对我热情友好。返深后听了老朋友的介绍，才知道由林经理先生调度、指挥，一路为我打开方便之门。

下午六时四十五分，宇宙人驾驭‘天马’自由舰进入了南宁市。这是我第一次造访南宁市。
今天挺有意思，在肇庆之前下雨，出了云浮，雨就停了。一进入广西境内，又开始下小雨了。

高速公路的终点正面，衔接着南宁市的城区大道，缴了路费，车车缓缓驶出了收费站，林双木经理先生还没到。

我将车子靠路边停稳，下车环顾四周，路边立着一块巨大的南宁城区图吸引了我。仔细观看一回，南宁市不是很大，除了纵横交错、密如网络的街道线路外，我注意到，有一条环城大道，环绕在整座南宁市的外围。

林双木先生开着南宁某吉利汽车维修服务站的两厢吉利豪情车过来会合。
我紧紧跟着他的车，向着被称为南宁市内、最大的海鲜大排档驶去，据称那里早已有一帮朋友在等候了。

跟着林经理先生的两厢吉利豪情。在南宁城里七拐八拐，也不知拐了多少弯。也辩不清东南、西北。车子开了很久，终于到了一处餐厅不像餐厅，大排档又不像大排档的餐厅。

餐厅里面人头涌动，找地方泊好车，进去落坐。大人小孩、男女老少十几个，紧紧挤满了一桌。大、小总经理、副总有四、五人，无非都是吉利南宁总代理、或是4S维修店的经理、厂长一类的仁兄，反正介绍完了，一分钟过后就全忘了。谁让宇宙人的记性竟然如此之臭呢！

别看大排档里的海鲜味道不错，条件可真够差的。大棚里又闷又热，食客特多。还不通风，风扇也不见多一把。跑了一整天车宇宙人，此时又热又累，只想痛痛快快洗个热水澡，好好睡上一觉。虽然我今天只吃了一些饼干、喝了一点凉茶填肚皮，此时根本就没有食欲。

看着这些饕餮之徒，胃口极好，宇宙人也只有耐着性子，端杯应付了事。
我多次私下劝说林先生，早点结束收档，他只点头，并没有动作，一会又是划拳，又是猜牙签，此君酒量又有限，给几位这总那总的，直灌的翻白眼，等到席散，几近深夜了。

林双木经理不准我单独开房，回到他住的宾馆，他倒头就睡。我环视房间，标准间，两张床，除了他还另有一位经理先生，也是刚才在一起喝酒聚会的。
我睡哪里？

看着里林先生酣声如雷，我又不忍心叫醒他，只好与这一位同住的某经理，试着聊天。不料这位仁兄也醉的舌头拐不过弯来，答非所问。

想着明天还要赶到贵阳去，我心急如焚，试着将林先生摇醒，问道，‘我睡哪’？他打着嗝，满口酒气，迷迷糊糊用手，向空间一划了一圈，‘你睡那’。又指指着另外一个，‘我们两个一起睡’。

我总算弄明白了，赶紧扯衣退裤，准备洗澡，我实在太疲乏了。此时，一声门响，忽啦啦的挤进四五条大汉，满口醉话，“再喝！喝”。这群不速之客，东摇西晃、横七竖八的瞬间就倒下、将两张床全部覆盖。我定神一看，嘿！！又是刚才散伙的那帮‘老总’家伙。

顿时，宇宙人就傻了眼。想到明天还有正事要办，我提起行李，一阵风，毫不犹豫的、坚决从房间中自我消失了。

我在服务台办好了住房手续后，开房洗澡。并给深圳几为车友们，发出了今天的最后一条短信息。一头扎进床里。

‘珠峰’自驾车之旅的第一天，就这样的结束了。

今日行车里程、715公里、
时间、上午7：40、——下午6：45、共计11：05小时、
今日汽油费、200元、——今日路桥费、296元、
今日住宿费、125元、——其它各项支出合计：10元、

第二篇 、 （第二天）
（北上黔贵）
上篇

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第二篇 、 （第二天）
（北上黔贵）
上篇

2005年、7月31日 、星期日、 晴、
广西南宁市—武鸣县—马山县—都安瑶族自治县—南丹县—贵州独山县—都匀市—麻江县—贵定县—贵州贵阳、

8月31日，清晨六时整，我准时起床，洗漱完毕，收拾东西，立即下楼、准备出发。

临走前，我还没忘记给吉利公司的经理林先生，打了个电话告别。一直等到听见他含糊不清的回答声后，才放下电话。
毕竟，昨天是他主持安排接待了我。又灌了大量的酒精在肚。

前台结帐时，我注意到漂亮的女服务员，手里晃动的一张彩纸，似曾相识。宇宙人借语言挑逗调情之机，一把抓到手里。

果然是一张南宁城市地图，与我昨日进城时，在路边看到的大牌地图无异。我当然老实不客气的立马‘没收’。

凌晨六时三十分,车子开出宾馆。
离开宾馆上路前，也没忘了在宾馆的大门口，顺便捎买了几个大肉包子，今天的第二餐，根本搞不清楚能在何时吃呢？
我喜欢吃肉包子。

今天南宁的天气情朗，晴空万里，空气清新。我的心情自然也不错。
看着手里的地图，我驱车驶进入了‘环城’公路。再按照‘环城’公路旁的交通标志指向，前行。果然，很顺利的就找到了‘高速’公路的入口。

不过，这段环城路也够长的，足足走了20余公里。
过了收费站，我的心情立刻放飞。因为在高速公路上，车轮的转速和时间，完全由我来支配了。

眼前的‘高速’公路用数排水泥隔离墩，间隔为几处入口，我没有细看便朝着其中一个入口冲进去，
前进了约二百米后，我抬头瞅了一眼上方的交通指示标志，———南（宁）柳（州）方向、

糟糕，入错门了，刹车，转头后望，此时尚早，后面跟进的小汽车不多。
于是，我慢慢向后倒车，注意到后方有车逼近，则立刻原地刹车、打开双灯，摆出一付死猪不怕开水烫的架势。后面的车子，只好小心翼翼的从我身边过去。

十几分钟后，我重新进入了往武鸣方向的‘高速’公路。

这是出发以来，第一次走错路。虽然只有短短的二百米，却为宇宙人后来的行程，呈开了一扇颇臭的大门？

车车提速后，看着道路两旁排列整齐的隔离护栏、与平整的路面，宇宙人的第一印象就是，这是一条刚开通不久的新路。我今天的运气还不错嘛！

驶上‘高速’公路之后，我习惯的看了看仪表盘里的公里数，哈！已经超过三百公里了，昨晚给那位林经理的酒局，搅的忘记加油了。今天的终极目标，可能是贵州省的贵阳市。差不多有八百公里的路要跑呢！如果不让车车吃饱，没准车车会给我添麻烦的。

车子一公里一公里的向前驶去，宇宙人怀着侥幸的心理，设想着前面一定会有加油站的。此时！出口一个个被抛到后面。加上在南宁环城大道跑的二十多公里路，吉利自由舰的行驶已超过五十公里了，我不由的观察起路面来，经过仔细的观察和思索，凭经验，我肯定这条高速公路是条开通不久的新路。
如果前方二十公里以内，我的‘天马’自由舰仍然不能‘喂’上早餐，如果真的困在前不着村、后不着店的‘高速’公路中间趴窝，这玩笑可就开大了。因为这次是我独自一人。

唯一的选择是就近找一个出口，离‘高速’公路，到附近的国道去找加油站。
车到广西伊岭岩出口，我将车车驶离‘高速’公路。在收费口处向收费员打听到了加油站的方位，上了210国道，但仍顺着高速公路的方向，朝着武鸣市、向北驶去。

不久，我就看见了一个加油站，靠近的时候，我奇怪的发现，，加油站内围了不少人，旁边还摆放了一些摩托车、拖拉机的农用机械。该不是有什么麻烦吧？上前一问，才知道加油站，无油可加。

我逮住一人问道，“何不找其它加油站，在此死等”。答曰：“到处一样，都无油可加”。

说者无意，听者有心。我头皮一麻，娘的，这玩笑还真就开大了。

果然不出所料，在210国道北上途中，连续找到的四个加油站，都没有加上油，我看了看地图，前方就是武鸣市，小地方没油，城市里还能没油？

我又想，去他的、走到那步算哪步，天无绝人之路，只要车头对着西藏的方向就行了。要知道，宇宙人可自认是福星啊！从来都能逢凶化吉的。

武鸣城外的一处简陋的、满地尘土、小的可怜的加油站，宇宙人终于如愿，让他的车车填饱了肚皮。虽然只有90标号的，但也总比汽车空着胃，饿着肚皮强些。

为防万一，宇宙人第一次将随车携带的三个油桶其中的一个，也灌满了汽油。
一身轻松，驾着吉利自由舰，进了武鸣城。宇宙人要在武鸣，重返高速公路，继续我的‘珠峰’之旅。

的确是一条新修的‘高速’公路，宇宙人在城内城外，210国道南北，来回搜寻了几趟，也没有找到高速路的入口，讯问当地的市民百姓，也尽是一群茫然麻木，一问三不知的家伙。

有困难，找警察？但警察先生们似乎也消失了。一个都看不见。
在武鸣城里来回转了几趟冤枉路后。我当机立断、决定调头，重返伊岭岩风景区，从伊岭岩再上高速公路，

南宁市直线距离30余公里的武鸣市，是广西壮族自治区的风景区之一。境内也拥有不少值得游览的地方，我去找汽油的伊岭岩，是较著名的一处。境内山明水秀，类似桂林山水的地形地貌，在此比比皆是，靓丽的山水、尽显无遗。

我由于要赶路的关系，无法停留。但老天有眼，一路找汽油的过程中，有意无意，也算开了一回眼，领略了当地优美的自然风貌。

回到了‘高速’公路，前方竖着一块大牌，南宁——武鸣、37公里。我低头一瞅里程表，150公里。不算在南宁环城路上消耗的二十余公里路程，也足足多跑了将近100公里的冤枉路，

不过，到底冤不冤、怨不怨，走下去才知道。
不久，又一块牌子，立在大路旁，竖在我的眉毛前、眼皮上。上面大书，前方某公里，某某加油站。

我昏、我立刻诅咒自己，直骂混蛋。但又一想，未必我宇宙人真的判断错误？
接近加油站时，我远远望去，加油站内外七横八竖，一片凌乱，原来尚未完工。

哈哈！我心中坦然了，身上的每根汗毛都在扩张。从头到脚、混身舒服。这一张牌，我又赌赢了。

之后，近二百余公里的高速公路，所遇到的三座加油站，全部没有开业，均在基建中。如果当时宇宙人我不是聪明透顶，当机立断？嘻！嘻！哈！哈！
———上篇完、待续.

第二篇 （第二天）
（北上黔贵）
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第二篇 （第二天）
（北上黔贵）
下篇

今年夏季暑期的‘珠峰’自驾车之旅，设计中的广西段的部分线路。是计划在抵达南宁后继续往西。沿324国道，经百色、出贵州，直取兴义市。然后由云南曲靖市或罗平，一路奔向云南的春城昆明。
宇宙人在这里选择的是一条直线，一条捷径、由南宁往西，直走百色的线路。

玩转车轮’论‘回顾’

我在上世纪末，99年昆明世博会期间，我曾与一家老小，乘坐火车此、从百色方向、掠过。穿越贵州省，直抵昆明。

椐说当时这条铁路刚通车不久。两条路轨，如同两条钢铁巨龙，深深插入广西西部的群山深处。

从广西百色往西，贵州、至云南的昆明段，有着广阔的，尚未开发的，人烟稀少的地区，火车窗外、铁路沿线，一路上的原始风貌，美不胜收。

一些旷野，翠绿如一幅巨大的绿色地毯，铺在地表，依山傍水，连绵起伏，从铁路边铺向远方，无边无际，与蓝天白云衔接。

不过，铁路两旁、也有贫瘠，也有荒凉。部分地区，一眼望去，满目疮痍。荒山秃岭，随处可见。水土流失情况严峻，大块山岭坡地，植被稀少，地表怪石裸露。不少耕地被分割成无数个小块。大片斜坡山头，都已严重石漠化或半石漠化。望着山坡的乱石缝里，东倒西歪、稀疏地生长着，因缺水而干枯的半死的玉米田。锦绣与贫瘠共存，如此反差，令人唏嘘不已。

由于当时是座火车旅行，大片的山水画卷，无法细细品尝。
因此，我毫不怀疑，宇宙人将旧地重游。